Diese Seite zeigt alle Fahrzeugarten (KBA FZ 6) — auch Motorräder, Lkw und Anhänger. Nur Pkw gibt es in der Übersicht →
🏎 Die Exoten-Liga: 50 Marken, die seltensten zuerst
Supersportwagen, Luxusmarken, Nischen-Motorräder, Retro-Klassiker und Newcomer — sortiert vom seltensten Hersteller bis zu bekannten Namen wie Triumph. Ganz am Ende wären Porsche, Tesla und Harley-Davidson mit je über 200.000.
Die Balkenlänge ist logarithmisch, sonst wären die Seltenen unsichtbar. Ein Bugatti (18) ist deutlich seltener als ein Wartburg (5.976). Zahlen je KBA-Herstellername, Schreibweisen und mehrere Werke einer Marke zusammengefasst; „Klick hier für mehr Details“ öffnet alle Typen der Marke (per HSN) in der Suche in einem neuen Fenster. Der Rang unter allen KBA-Herstellernamen steht als Tooltip am Link.
🏆 Platz 1 ist ein Anhänger
Der häufigste Einzeltyp Deutschlands ist weder Golf noch Polo, sondern ein Anhänger von STEMA (HSN 7801, TSN ABT) mit 265.542 Stück — vor dem VW T-Roc (212.841). Ganze Anhängerhersteller schlagen bekannte Automarken:
Beispiele: STEMA (Platz 13) liegt vor Peugeot und Mazda, HUMBAUR (18) vor Citroën und Fiat, BÖCKMANN (29) sogar vor der Marke Porsche (388.972). Zusammen kommen diese sechs Anhängermarken auf 2.761.875 Fahrzeuge. Platzierung = Rang unter allen Herstellernamen der KBA.
Die Anhängerhersteller im Porträt
| Hersteller | Sitz | Kurzporträt |
|---|---|---|
| STEMA | Großenhain (Sachsen) | Seit über 70 Jahren in Großenhain bei Dresden gebaut; 2023 mit rund 30.000 Zulassungen und knapp 15,5 % Marktanteil Marktführer bei Pkw-Anhängern in Deutschland (rund 186 Mitarbeiter). Kastenanhänger bis 6 m, Kipper, Baumaschinen-, Motorrad- und Fahrzeugtransporter; die Einstiegsmodelle der Basic-Reihe werden im Handel mit 750 bis 1.000 kg zulässigem Gesamtgewicht angeboten. |
| HUMBAUR | Gersthofen bei Augsburg | 1957 von Anton Humbaur als Landmaschinen- und Anhängerhandel in Donauwörth gegründet, seit 1980 in Gersthofen; 2020 rund 512 Mitarbeiter und 159,5 Mio. € Umsatz. Etwa 420 Standardmodelle vom Einachser über Tandem und Kipper bis zu Fahrzeug- und Pferdetransportern, Schwerlastanhänger seit 2004; in Gersthofen wurde bereits der 1.111.111. Anhänger gebaut. |
| BÖCKMANN | Lastrup (Niedersachsen) | 1956 als Dorfschmiede in Lastrup gegründet (zuerst „ABLAS“), heute in dritter Generation geführt; über eine Million gebaute Anhänger, mehr als 500 Mitarbeiter und über 300 Fachhändler in über 30 Ländern. Spezialist für Pferde- und Viehanhänger, dazu Pkw-, Fahrzeug- und Baumaschinentransporter sowie Pferdelastwagen. |
| ANSSEMS | Niederlande · Deutschlandvertrieb in Bad Bentheim | Niederländische Marke, die in Deutschland über eigene Megastores vertrieben wird (12 Standorte mit je mehr als 300 Anhängern am Lager). Im Programm: Pkw-, Kipper-, Hochlader-, Koffer-, Pferde- und Baumaschinenanhänger, auch unter der Schwestermarke Hulco. |
| TPV PRIKOLICE | Novo mesto (Slowenien) | Slowenischer Hersteller leichter Lastenanhänger im TPV-Konzern in Novo mesto, der sonst vor allem als Zulieferer der Automobilindustrie bekannt ist. |
| SARIS | Niederlande (KBA-Kennung NL) | Anhängermarke mit niederländischer Herkunft laut KBA-Herstellername. |
Zur Tonnage: Bei Pkw-Anhängern gelten in Deutschland meist zwei Klassen — ungebremst bis 750 kg, gebremst bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht. Die Hersteller bieten oft beide an; einzelne Gewichtsangaben je Marke stehen in den Katalogen der Hersteller. Die Porträts beruhen auf Herstellerangaben und Pressetexten (u. a. stema.de, Wikipedia, boeckmann.com, anssems.com, tpv.si); Angaben ohne Beleg sind bewusst weggelassen.
🧬 Die lange Schleppe: Millionen Autos, Tausende Unikate
Die Hälfte aller zugelassenen Fahrzeuge verteilt sich auf rund 1.400 Typen; die andere Hälfte auf über 61.000. Suche nach seltenen Typen: Suche.
🚙 Retro-Garage
Was aus vergangenen Zeiten noch auf deutschen Straßen unterwegs ist (alle Typvarianten summiert):
🔤 Typschlüssel, die ein Wort sind
Die TSN besteht aus drei Zeichen — manchmal ergibt sich ein Wort. Bestand über alle Hersteller, die diese TSN verwenden:
Hinweis: Die TSN ist nur zusammen mit der HSN eindeutig; „ABT“ ist vor allem der STEMA-Anhänger, andere Treffer sind reine Zufallsbuchstaben. Probier’s in der Suche (HSN leer, TSN eintragen).
Quelle, Lizenz und Hinweise
- Quelle: © Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg — FZ 6.1 Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Typen, Stichtag 1. Januar 2026, veröffentlicht am 13. April 2026.
- Lizenz: Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 (dl-de/by-2-0).
- Änderungshinweis: Vom Kraftfahrt-Bundesamt veröffentlichte Tabelle FZ 6.1 eingelesen, nach Herstellern und Modellen summiert und sortiert; Zahlen unverändert.
- Alle Angaben ohne Gewähr. Maßgeblich ist die Originaltabelle des KBA; diese Seite ist ein privates Hobbyprojekt (Aufbereitung öffentlicher Daten) und kein Angebot des Kraftfahrt-Bundesamts.
- Datenschutz: Es handelt sich um reine Bestandszahlen je Typ — keine Halter-, Kennzeichen- oder Fahrzeugdaten einzelner Fahrzeuge.
- Einzelne Typen können unter mehreren Handelsnamen oder Herstellerschlüsseln auftauchen (z. B. Konzernumbenennungen); die Auswertung folgt der KBA-Schreibweise.